A کولنگ سرکٹایک گاڑی کا میکانزم ہے جو انجن کے تمام تھرمل طور پر دباؤ والے علاقوں کو خراب ہونے سے بچانے کے لیے بنایا گیا ہے۔ گاڑیوں کو طاقت دینے کے لیے ضروری اندرونی دہن کافی حد تک حرارت پیدا کرتا ہے، اور کولنگ سرکٹ میں گردش کرنے والا کولنٹ انجن میں انجن کے درجہ حرارت کی مستقل سطح کو یقینی بنانے کے لیے اس حرارت کو ختم کر دیتا ہے۔
کولنگ سرکٹ کا بنیادی کام یہ یقینی بنانا ہے کہ انجن اپنے بہترین آپریٹنگ درجہ حرارت پر چلتا ہے۔ اگرچہ انتہائی زیادہ درجہ حرارت انجن کے بلاکس کو زیادہ گرم کرنے، ضبط کرنے اور پھٹنے کا سبب بن سکتا ہے، لیکن ٹھنڈے انجن کے نتیجے میں پرانے اجزاء، زیادہ آلودگی کا اخراج اور کم موثر انجن ہو سکتا ہے۔
کولنگ سرکٹ کا بنیادی بنیادی جزو واٹر پمپ ہے۔ پورے سرکٹ کے ذریعے کولنٹ کی گردش کو چالو کرنے کا انچارج۔ دیگر اہم اجزاء میں ریڈی ایٹر شامل ہیں۔ اندر کے سیال سے حرارت کو باہر کی ہوا میں اور ترموسٹیٹ میں منتقل کرنے کا انچارج؛ جو اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ گزرنے کو روکنے یا کھول کر مائع صحیح درجہ حرارت پر ہے۔
پہلے بیان کیے گئے عناصر کے ساتھ، دیگر اجزاء جیسے کہ فریز پلگ، کولنگ فین، ہیڈ گاسکیٹ، ہوزز اور ایک اوور فلو ٹینک، یہ سب درجہ حرارت کو حفاظت کے معیارات کے اندر رکھنے اور مؤثر طریقے سے شامل کرتے ہیں۔
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
