پاور ٹرانسمیٹر کی نقاب کشائی: گاڑیوں کی ڈرائیو ٹرینوں میں ڈرائیو شافٹ اور ایکسل شافٹ کی تلاش

A ڈرائیو شافٹ اور ایکسل شافٹگاڑی کے ڈرائیو ٹرین سسٹم کے دو ضروری اجزاء ہیں۔ جب کہ یہ دونوں انجن سے پہیوں تک طاقت کی منتقلی میں اہم کردار ادا کرتے ہیں، ان کے الگ الگ افعال اور خصوصیات ہیں۔

ڈرائیو شافٹ:
ایک ڈرائیو شافٹ، جسے پروپیلر شافٹ یا پروپ شافٹ بھی کہا جاتا ہے، ایک گھومنے والا مکینیکل جزو ہے جو گاڑی کے ٹرانسمیشن سے ٹارک کو تفریق تک منتقل کرتا ہے۔ یہ عام طور پر ریئر وہیل ڈرائیو، فور وہیل ڈرائیو، اور آل وہیل ڈرائیو گاڑیوں میں پایا جاتا ہے۔ ڈرائیو شافٹ انجن سے پہیوں تک گردشی طاقت پہنچانے کے لیے ذمہ دار ہے، جس سے گاڑی آگے یا پیچھے کی طرف بڑھ سکتی ہے۔

ڈرائیو شافٹ کی اہم خصوصیات:

تعمیر: ڈرائیو شافٹ عام طور پر سٹیل یا ایلومینیم سے بنے ہوتے ہیں، کیونکہ یہ مواد طاقت، استحکام اور زیادہ ٹارک بوجھ کو برداشت کرنے کی صلاحیت پیش کرتے ہیں۔
لمبائی اور سیدھ: ڈرائیو شافٹ مختلف لمبائیوں میں آتے ہیں اور ہموار بجلی کی منتقلی کو برقرار رکھنے کے لیے درست سیدھ کی ضرورت ہوتی ہے۔ کوئی بھی غلط ترتیب یا عدم توازن کمپن کا سبب بن سکتا ہے، جو ڈرائیو ٹرین کے مسائل کا باعث بن سکتا ہے۔
یونیورسل جوائنٹس: ڈرائیو شافٹ میں دونوں سروں پر یونیورسل جوائنٹ (U-جوائنٹس) شامل ہوتے ہیں تاکہ کونیی حرکت کی اجازت ہو اور معطلی کی اونچائی میں ہونے والی تبدیلیوں کی تلافی ہو سکے۔
سپورٹ بیرنگ: استحکام کو برقرار رکھنے اور کمپن کو کم کرنے کے لیے، ڈرائیو شافٹ کو ان کی لمبائی کے ساتھ بیرنگ کے ذریعے سپورٹ کیا جاتا ہے۔ یہ بیرنگ محوری اور شعاعی حرکت کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
ایکسل شافٹ:
ایکسل شافٹ، جسے ہاف شافٹ بھی کہا جاتا ہے، ایک مکینیکل جزو ہے جو فرق کو ڈرائیو کے پہیوں سے جوڑتا ہے۔ یہ گردشی طاقت کو تفریق سے پہیوں تک منتقل کرتا ہے، جس سے وہ گھوم سکتے ہیں۔ ایکسل شافٹ عام طور پر فرنٹ وہیل ڈرائیو اور کچھ فور وہیل ڈرائیو گاڑیوں میں پائے جاتے ہیں۔

ایکسل شافٹ کی اہم خصوصیات:

تعمیر: ایکسل شافٹ عام طور پر ٹھوس اسٹیل شافٹ ہوتے ہیں، جو انجن کے ذریعے پیدا ہونے والے ٹارک اور بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیے جاتے ہیں اور فرق کے ذریعے پہیوں تک منتقل ہوتے ہیں۔
مستقل رفتار (CV) جوڑ: ایکسل شافٹ دونوں سروں پر CV جوڑ لگاتے ہیں، جو مختلف زاویوں اور گردشی رفتار پر طاقت کی منتقلی کی اجازت دیتے ہیں۔ یہ جوڑ سسپنشن کی اوپر اور نیچے کی حرکت کو ایڈجسٹ کرتے ہیں جبکہ ڈرائیو لائن وائبریشن کو روکنے کے لیے مستقل رفتار برقرار رکھتے ہیں۔
سپلائنز: ایکسل شافٹ کے سرے منقطع ہوتے ہیں جو وہیل ہبز سے جڑتے ہیں۔ اسپلائنز ایک محفوظ اور فکسڈ منسلکہ فراہم کرتی ہیں، جس سے ایکسل شافٹ ٹارک اور گردشی قوت کو پہیوں میں منتقل کرتا ہے۔
بیئرنگ سپورٹ: ایکسل شافٹ کو وہیل ہب اسمبلی کے اندر بیرنگ کے ذریعے سپورٹ کیا جاتا ہے۔ یہ بیرنگ ایکسل شافٹ کو کم سے کم رگڑ کے ساتھ آسانی سے گھومنے دیتے ہیں۔
کے درمیان فرقڈرائیو شافٹ اور ایکسل شافٹ:

فنکشن: ڈرائیو شافٹ پاور کو ٹرانسمیشن سے ڈیفرینشل میں منتقل کرتا ہے، جبکہ ایکسل شافٹ ڈفرنشل سے پاور کو پہیوں تک منتقل کرتا ہے۔
مقام: ڈرائیو شافٹ ٹرانسمیشن اور تفریق کے درمیان واقع ہے، گاڑی کے انڈر کیریج کے ساتھ طول بلد چلتی ہے۔ ایکسل شافٹ فرق کو انفرادی پہیوں سے جوڑتا ہے۔
کنفیگریشن: ڈرائیو شافٹ عام طور پر لمبے ہوتے ہیں اور درست سیدھ کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ ایکسل شافٹ چھوٹے ہوتے ہیں اور وہیل ہب سے براہ راست جڑ جاتے ہیں۔
ٹارک لوڈ: ڈرائیو شافٹ ایکسل شافٹ کے مقابلے میں زیادہ ٹارک بوجھ کا تجربہ کرتے ہیں کیونکہ ڈرائیو ٹرین سسٹم میں ان کی پوزیشن ہوتی ہے۔
خلاصہ یہ کہ ڈرائیو شافٹ اور ایکسل شافٹ گاڑی کے ڈرائیو ٹرین سسٹم کے ضروری اجزاء ہیں۔ ڈرائیو شافٹ پاور کو ٹرانسمیشن سے ڈیفرینشل میں منتقل کرتا ہے، جبکہ ایکسل شافٹ ڈفرنشل سے پہیوں تک پاور منتقل کرتا ہے۔ ڈرائیوٹرین سسٹم کی کارکردگی اور بھروسے کی تشخیص اور اسے برقرار رکھنے کے لیے ان کے افعال اور خصوصیات کو سمجھنا بہت ضروری ہے۔