کلچ سسٹم ، اسٹیئرنگ سسٹم ، ٹرانسمیشن سسٹم ، وغیرہ۔ انتہائی ڈیزائن ، معیاری خام مال ، اعلی کارکردگی اور مسابقتی قیمت وہ ہے جو ہر گاہک چاہتا ہے ، اور یہی وہ چیز ہے جو ہم آپ کو پیش کر سکتے ہیں۔ ہم اعلی معیار ، مناسب قیمت اور بہترین سروس لیتے ہیں۔
روزانہ ڈرائیونگ میں سب سے زیادہ استعمال کیا جاتا ہے؟ بلاشبہ ، یہ ایکسلریٹر ، بریک ، کلچ ہونا ضروری ہے ، لیکن بریک سسٹم سب سے زیادہ پرانا ہے ، لہذا آج میں بریک سسٹم میں بریک ڈسک اور بریک پیڈ کی اقسام کے بارے میں بات کروں گا۔
سامنے کا اندرونی بال جوائنٹ گاڑی کے سسپنشن سسٹم کا ایک جزو ہے۔ یہ عام طور پر اگلے پہیوں پر پایا جاتا ہے اور اسے کنٹرول بازو یا خواہش کی ہڈی کو اسٹیئرنگ نوکل یا سپنڈل اسمبلی سے جوڑنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ بال جوائنٹ ایک بال سٹڈ اور ساکٹ پر مشتمل ہوتا ہے جو گھر میں بند ہوتا ہے جو گھومنے پھرنے کی اجازت دیتا ہے۔
آٹوموبائل کولنگ سسٹم کا کام گرم پرزوں کے ذریعے جذب ہونے والی حرارت کے کچھ حصے کو بروقت خارج کرنا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن انتہائی مناسب درجہ حرارت پر کام کرتا ہے۔
انجن کولنگ سسٹم کو ایئر کولنگ اور واٹر کولنگ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ کولنگ میڈیم کے طور پر ہوا کے ساتھ کولنگ سسٹم ایئر کولنگ سسٹم کہلاتا ہے۔ کولنگ میڈیم کے طور پر کولنٹ والا نظام واٹر کولنگ سسٹم کہلاتا ہے۔
کلچ سسٹم آٹوموبائل ٹرانسمیشن سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے۔ یہ براہ راست انجن کی پاور آؤٹ پٹ کو قبول کرتا ہے ، اور پھر رفتار کو کم کرنے اور ٹارک بڑھانے کے لیے گیئر باکس کے پاس جاتا ہے ، اور پھر پہیوں کو گزرتا ہے۔ اس میں ہموار جوائنٹ کے کام ہوتے ہیں تاکہ گاڑی کے ہموار آغاز کو یقینی بنایا جا سکے ، عارضی بجلی کاٹ دی جائے تاکہ گیئر شفٹ کرتے وقت ہموار کام کو یقینی بنایا جا سکے اور ٹرانسمیشن سسٹم کے اوورلوڈ کو روکا جا سکے۔
