کلچ سسٹم ، اسٹیئرنگ سسٹم ، ٹرانسمیشن سسٹم ، وغیرہ۔ انتہائی ڈیزائن ، معیاری خام مال ، اعلی کارکردگی اور مسابقتی قیمت وہ ہے جو ہر گاہک چاہتا ہے ، اور یہی وہ چیز ہے جو ہم آپ کو پیش کر سکتے ہیں۔ ہم اعلی معیار ، مناسب قیمت اور بہترین سروس لیتے ہیں۔
جھٹکا جذب کرنے والا بنیادی طور پر سسپنشن سسٹم پر نصب کیا جاتا ہے، تاکہ ڈرائیونگ وائبریشن اٹینیویشن کے عمل میں فریم اور باڈی کو بنایا جا سکے، کار کو ہموار اور آرام دہ حالت میں بہتر بنایا جا سکے، خاص طور پر کچھ ناہموار سڑکوں پر، ایک بار اگر نقصان کا امکان ہو۔ کار کی سٹیشنریٹی اور یہاں تک کہ کچھ آٹوموٹو اسپیئر پارٹس کو بھی نقصان پہنچاتا ہے، لہذا نقصان ہونے کے بعد مالک کو وقت پر تبدیل کر دینا چاہیے۔
سامنے کا اندرونی بال جوائنٹ گاڑی کے سسپنشن سسٹم کا ایک جزو ہے۔ یہ عام طور پر اگلے پہیوں پر پایا جاتا ہے اور اسے کنٹرول بازو یا خواہش کی ہڈی کو اسٹیئرنگ نوکل یا سپنڈل اسمبلی سے جوڑنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ بال جوائنٹ ایک بال سٹڈ اور ساکٹ پر مشتمل ہوتا ہے جو گھر میں بند ہوتا ہے جو گھومنے پھرنے کی اجازت دیتا ہے۔
جنرل موٹرز (GM) اپنی کار کے مختلف ماڈلز کو سپورٹ کرنے کے لیے آٹو اسپیئر پارٹس کی ایک وسیع رینج پیش کرتا ہے۔ جی ایم کے ذریعہ عام طور پر پیش کیے جانے والے کچھ اسپیئر پارٹس میں شامل ہیں:
بال کی مشترکہ زندگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ساکٹ میں اچھی ڈسٹ سیل اور چکنا ہونا ضروری ہے۔ پہنا ہوا بال جوڑ سامنے کے سسپنشن میں ڈھیلا پن کا باعث بنتا ہے۔
