کلچ سسٹم ، اسٹیئرنگ سسٹم ، ٹرانسمیشن سسٹم ، وغیرہ۔ انتہائی ڈیزائن ، معیاری خام مال ، اعلی کارکردگی اور مسابقتی قیمت وہ ہے جو ہر گاہک چاہتا ہے ، اور یہی وہ چیز ہے جو ہم آپ کو پیش کر سکتے ہیں۔ ہم اعلی معیار ، مناسب قیمت اور بہترین سروس لیتے ہیں۔
سامنے کا اندرونی بال جوائنٹ گاڑی کے سسپنشن سسٹم کا ایک جزو ہے۔ یہ عام طور پر اگلے پہیوں پر پایا جاتا ہے اور اسے کنٹرول بازو یا خواہش کی ہڈی کو اسٹیئرنگ نوکل یا سپنڈل اسمبلی سے جوڑنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ بال جوائنٹ ایک بال سٹڈ اور ساکٹ پر مشتمل ہوتا ہے جو گھر میں بند ہوتا ہے جو گھومنے پھرنے کی اجازت دیتا ہے۔
BMW نے ہمیشہ معیار اور جدید ڈیزائن کے لیے اپنے جذبے کو برانڈ میں سب سے آگے رکھا ہے، جس کی وجہ سے وہ آڈی اور مرسڈیز کے ساتھ ساتھ جرمنی کی تین سرفہرست کار ساز کمپنیوں میں سے ایک بن گئی ہے۔
کلچ سسٹم آٹوموبائل ٹرانسمیشن سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے۔ یہ براہ راست انجن کی پاور آؤٹ پٹ کو قبول کرتا ہے ، اور پھر رفتار کو کم کرنے اور ٹارک بڑھانے کے لیے گیئر باکس کے پاس جاتا ہے ، اور پھر پہیوں کو گزرتا ہے۔ اس میں ہموار جوائنٹ کے کام ہوتے ہیں تاکہ گاڑی کے ہموار آغاز کو یقینی بنایا جا سکے ، عارضی بجلی کاٹ دی جائے تاکہ گیئر شفٹ کرتے وقت ہموار کام کو یقینی بنایا جا سکے اور ٹرانسمیشن سسٹم کے اوورلوڈ کو روکا جا سکے۔
بال کی مشترکہ زندگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ساکٹ میں اچھی ڈسٹ سیل اور چکنا ہونا ضروری ہے۔ پہنا ہوا بال جوڑ سامنے کے سسپنشن میں ڈھیلا پن کا باعث بنتا ہے۔
